Podnikatelé z programů COVID II, III, Praha a plus k 21. srpnu čerpali 19,2 miliardy korun, uvádí aktuální statistika České národní banky. Čerpání ve srovnání s předchozím týdnem vzrostlo znovu o zhruba 1,1 miliardy korun. Banky ke stejnému datu schválily žádosti za 24,8 miliardy korun.
Schodek státního rozpočtu ke konci srpna stoupl na 230,3 miliardy korun z červencových 205,1 miliardy korun. Informovalo o tom v úterý ministerstvo financí. Letošní srpnový výsledek je nejhorší od vzniku České republiky. Dosud byl ke konci srpna nejvyšší schodek rozpočtu v roce 2009, a to 89,6 miliardy korun.
Banky k 21. srpnu přijaly 397 tisíc žádostí o odklad splátek úvěrů, schválily jich 357 tisíc. V porovnání s minulým týdnem počet přijatých žádostí stoupl o tisíc, vyplývá z nejnovějších dat České národní banky. Počet podaných žádostí klesá v souvislosti s blížícím se termínem ukončení možnosti odkladu, který je 31. října. […]
Rodinný pivovar Bernard z Humpolce přišel s nečekanou novinkou. V době uzavřených hospod, kdy nešlo na odbyt čepované pivo, vyrobil svou první pálenku. Pivovar ujišťuje, že kořalka, která má 50,6 procenta alkoholu, není ze zbytků, tedy piva, které se nevypilo během karantény. Celý článek zde]]>
Nedávno založená chmelnice při Střední škole hospodářské a lesnické ve Frýdlantě se osvědčila. Už příští rok by se měla rozrůst na dvojnásobek. Vlastní chmelnici chce i tamní Zámecký pivovar. Celý článek zde]]>
Koronavirová pandemie výrazně omezila spotřebu pohonných hmot a podle České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu výtoč benzinu a nafty letos zřejmě úrovně loňského roku nedosáhne. U benzinu hrozí propad 10 až 12 procent, u nafty 5 až 8 procent. Plynná paliva však covidem neutrpěla. Celý článek zde]]>
Česká ekonomika ve druhém čtvrtletí klesla meziročně o 11 procent a mezičtvrtletně o 8,7 procenta. Je to nejhorší výsledek od vzniku samostatné České republiky. Na výsledku se negativně podepsal především pokles zahraniční poptávky. Celý článek zde]]>
Polovině zemědělské půdy v Česku hrozí vodní eroze. A stejné množství má pod zemí neviditelnou vrstvu udusané zeminy, která špatně propouští vodu. Půdu „zabetonovaly“ za desítky let přejezdy těžké techniky. Celý článek zde]]>
Vlaky na Letiště Václava Havla a dále do Kladna by měly pod Střešovicemi projíždět tunely takzvané jižní varianty. Z několika navrhovaných řešení tuto trasu modernizované železnice vybrali experti z Ruhrské univerzity v Bochumi s tím, že přinese nejméně komplikací. Celý článek zde]]>