Všechny české tratě stát postupně vybaví nejmodernějším evropským zabezpečovacím zařízením ETCS. Tím chtěl původně zabezpečit pouze koridorové a jiné významné železniční tahy. Nyní však podle ministra dopravy Karla Havlíčka jednodušší formu ETCS dostanou i regionální železnice. Přechod na novou technologii vyjde Česko během následujících deseti let na 70 miliard korun.