Necelých dvě stě milionů korun zaplatili španělský státní dopravce Renfe a švédský poskytovatel oprav a údržby vlaků EuroMaint za 55procentní podíl v českém dopravci Leo Express. Nadpoloviční podíl ve firmě provozující železniční dopravu z Prahy do Ostravy a dále do Košic nebo polského Krakova, autobusové linky nebo závazkovou dopravu na Orlickoústecku tak získali za cenu tří lokomotiv.
Polovina Leo Expressu stála investory 200 milionů, získají nové licence
