Oslovení ekonomové a experti na letectví mají jasno – stát by měl pomoci dopravci Smartwings, pod nějž patří České aerolinie. Neshodnou se však na formě. Podle bývalého šéfa ČSA by byla logičtější záruka za úvěr než vstup do firmy. Ekonom Lukáš Kovanda v tom naopak vidí šanci, jak z dopravce vytěsnit čínský kapitál.
Stát by měl pomoci Smartwings, říkají odborníci v anketě
